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2024
10-23

奇瑞汽车用1500万辆证明理工男也有春天

作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的从业者,如果你要问我对哪个中国品牌好感度最高,那么非奇瑞汽车莫属。

为什么是奇瑞?

10月19日,奇瑞汽车迎来了第1500万台下线,借这个机会来给大家说一说我为何对奇瑞的好感度最高。

当然,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也变得爱“吹牛”了,“当年我们用10年时间,实现了第一个百万辆,我那时吹了一个牛,说以后每年干100万辆。当时除了我自己,没有人相信我这句话。而今天的奇瑞,6个月就实现了第15个百万辆。未来,我们还要实现一个季度100万辆、甚至一个月要干100万辆,以更快的速度跻身全球车企top 10!”

难道1500万辆下线后的奇瑞飘了?其实不然,让我们一起看看尹同跃的底气又是来自哪里?

今年1-9月,奇瑞累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%,连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”的汽车企业,按照目前的增长趋势来看,奇瑞今年销量不会低于250万辆,年销400万辆,也就是一个季度100万辆,是完全没问题的,由此可见这点尹同跃并没有吹牛。

至于月销100万辆的目标,确实让人觉得不可思议,要知道丰田作为全球最大的车企去年全球销量1123.3万辆也并没有达到月销100万辆,所以这个目标对奇瑞来说确实有吹牛的嫌疑,但是反观奇瑞“理工男”性格,吹牛又似乎不符合他们企业的调性,那么可以预见的是,未来奇瑞将会在国际市场上疯狂蚕食丰田、大众等车企的份额,以完成其月销100万辆的目标。

在今年上半年,中国车企出口已经实现了对日本车企的反超,中国也因此成为了全球最大的汽车出口国。而奇瑞不仅渗透了俄罗斯、巴西、墨西哥、卡塔尔这样的新兴市场,更扩展到了80多个国家和地区。另外,奇瑞通过提升本地化研发和生产能力,把适合当地需求的车型推向了各大区域市场,同时借助国内强悍新能源车产业链优势,未来奇瑞还是有希望将丰田拉下马的,那么月销100万辆自然也是有可能,只是这个时间周期会有点久。

为了实现这一宏伟的目标,在1500万辆下线仪式上,奇瑞也把最新的拳头产品:风云A9进行了全面的展示和介绍,那么这台车又有哪些亮点?

风云A9,重新定义C级车

在1500万辆这个里程碑式的下线仪式上,选择风云A9作为下线车型,可以看出奇瑞在致敬过往同时,也在展望未来。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,“作为奇瑞的第一辆车,同时也是中国第一辆出口车,风云是奇瑞的初心。风云A9成为奇瑞汽车全球第1500万辆下线车型,25年轮回,动静皆风云。如今奇瑞量质双升,燃油直道超车,加速新能源,一步步兑现‘不客气’宣言。多年的国际化布局,让奇瑞建立起全球研发、全球验证、全球标准、全球品质的世界级技术体系。鲲鹏动力C-DM 5.0、奇瑞专研鲲鹏电池等,以中国技术展现世界实力,世界级工厂赋能顶级智造工艺,打造用户喜爱的全球车。”

从风云A9的产品力来看,它更是重新定义了C级车,不管是设计、空间、性能、安全,还是智能,都是跨时代的。

设计上,风云A9融入东方美学的设计理念,外观方面则以水为灵感,不管是波光粼粼的格栅还是行云流水的腰线以及水刃电动尾翼,在塑造饱满的车身姿态同时又能在型面细节上给人十足的运动观感;内饰则以山峦为灵感,不仅层次感鲜明还给人一种峰峦高耸,江河汇流的感觉。正如著名建筑设计师高迪所说,“直线属于人类,曲线属于上帝”。

风云A9“上善若水、云绘江山”的独特设计理念是独属于东方美学的,也是对其他钟爱直线条设计语言的全面碾压。

空间上,风云A9车长超过5米、车宽接近2米,轴距超过3米,成就了其“532” C级的超大车身尺寸,可以给车内带来更充裕的驾乘空间。据悉,风云A9还将推出4座版本,车内配备有2个独立行政沙发座椅和超宽行政岛台,其中行政沙发座椅支持靠背25°-30°可调节、10点按摩、电动调节腿托等配置;此外,车内还配备有超大容量“真”冰箱,支持-18°C-50°C的制冷,冰箱内部可容纳8瓶饮用水,为用户提供了头等舱般的待遇。

在性能和智能方面,风云A9也保持着顶级水准,它将搭载奇瑞最新的鲲鹏动力C-DM5.0,前双叉臂+后高阶五连杆以及CDC磁悬浮底盘2.0,满油满电续航2500km,既能保证性能又能兼顾用车成本;智能方面,不管是智能座舱还是智能驾驶辅助都比肩了行业顶流水平,可以实现实现从高速到城市的全场景点到点自动驾驶,智舱可以为用户提供了极流畅的语音交互。

至于安全,你完全可以无条件相信奇瑞的安全,奇瑞不管是在“实战”还是测试实验中就没从未出现过拉垮的表现,风云A9前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢,整车高强度钢占比超过88%。特别是乘员舱关键部位更是采用同级领先的2000MPa热成型钢,更是进一步拉升了奇瑞的被动安全上限。

大师观察

从1到1500万辆,这条路奇瑞走了20多年,这一路走来奇瑞用“理工男”的轴劲儿和老黄牛吃苦耐劳的精神一直在努力着,将最好的产品带给广大的用户朋友。现在的奇瑞已经实现了奇瑞量质双升,燃油直道超车,加速新能源,下一个1500万辆还会远吗?